Строительство железных дорог
Строительство новых железных дорог способствует укреплению целостности страны, выравниванию уровня транспортной обеспеченности отдаленных регионов страны, созданию условий для развития промышленных предприятий и появления новых точек экономического роста. Каждая новая железная дорога способна решить не одну, а несколько из поставленных задач, чему в немалой степени способствует реализация деятельности компании «Магистраль Юг».
Специалисты нашей организации выполняют работы по строительству и модернизации:
- социально значимых и стратегических железных дорог, укрепляющих территориальную целостность государства и улучшающих качество обслуживания граждан;
- технологических линий, используемых для оптимизации жд сети в целях налаживания межрегиональных и хозяйственных связей;
- грузообразующих линий, используемых для транспортного обслуживания промышленных зон и месторождений полезных ископаемых;
- высокоскоростных линий, функционирующих преимущественно для перевозки пассажиров (скорость — 350 км/ч);
- действующих линий, предназначенных для организации скоростного пассажирского движения и освоения прогнозных объемов перевозок.
Мы гарантируем качественное строительство железной дороги из новых материалов, строгое соблюдение сроков и договорных условий, поддержку и консультативную помощь на протяжении всех этапов строительства.
На все работы, связанные с устройством новых железных дорог «под ключ», в том числе, внутриузловых и внутристанционных, соединительных, особогрузонапряженных, скоростных, и т.д. выдается длительная гарантия.
Что входит в комплекс работ по строительству железнодорожных путей?
Организация железнодорожного строительства предполагает выполнение трех этапов:
- проектирования железных дорог и предстроительной подготовки;
- осуществления строительных работ и обустройства жд полотна;
- заключительного или пусконаладочного периода, передачи дороги в эксплуатацию.
На предстроительной стадии проводится интенсивная подготовка к развертыванию строительства новой железной дороги, обеспечивается комплекс подготовительных операций, необходимых для старта строительства.
По завершению периода подготовительных работ приступают к следующему этапу — возведению водопропускных сооружений, которые поставляются к месту монтажа в виде сборно-разборных конструкций по автомобильной дороге. Суммарная стоимость таких сооружений в общем блоке зависит от места прокладывания трассы (по водоразделу или долине), района строительства и составляет до 20%. Строительство железной дороги может подвергаться значительному удорожанию в случае необходимости возведения больших мостов из-за пересечения линией больших водотоков. Далее — сооружение земляного полотна, укладка и балластировка пути.
Для оптимальной эксплуатации железной дороги необходимо своевременное строительство служебных, производственных, культурно-бытовых зданий и сооружений. Возведение этих объектов осуществляется на протяжении всего периода создания железной дороги и может быть продолжено даже после сдачи линии в эксплуатацию. Обычно эти виды работ сопровождаются обустройством объектов электроснабжения, водоснабжения и водоотведения, на которые приходится порядка 10% общей стоимости.
Железная дорога готова к сдаче в постоянную эксплуатацию, когда уже готовы станционные и линейные сооружения телемеханики, автоматики и связи, обеспечено наличие кабельных и воздушных линий, светофоров, домов связи, прочее.
В рамках пусконаладочного периода выполняются работы, непосредственно связанные со сдачей линии в эксплуатацию. Это послеосадочный ремонт железной дороги и сооружений, устройство переездов, монтаж шлагбаумов, добавление противоугонов, тестирование всех объектов на расчетную нагрузку.
На завершительном этапе строительство железной дороги подходит к своему концу, проводятся расчеты с поставщиками и кредитными организациями, подразделения передислоцируются на сооружение других железных дорог. Расчет за выполненные работы становится возможным на основании предварительно составленной сметы расходов.
Строительство железных дорог — залог ускорения экономического роста страны
Расширенная и модернизированная сеть железных дорог способна снизить транспортные издержки хозяйствующих субъектов и, следовательно, высвободить средства для развития других сфер российской экономики. В свою очередь, налаженная работа железнодорожного транспорта способна повысить привлекательность страны для притока инвестиций и активизации бизнес-процессов.
Помочь построить железную дорогу и выполнить сопутствующие работы любой сложности для процветания вашего бизнеса готовы специалисты компании «Магистраль Юг». Мы создаем транспортную инфраструктуру, которая сможет стать для вас залогом бесперебойного перевозочного процесса.
Во время сооружения новой линии выполняются различные тип работ:
- подготовка строительной площадки и обеспечение ее электроэнергией;
- возведение складов, бытовок и других объектов различного назначения;
- своевременное снабжение стройплощадки новыми материалами и техресурсами;
- создание искусственных сооружений для обеспечения защиты железной дороги от воздействия различных факторов;
- сооружение тоннелей, мостов, труб и иных подпорных конструкций.
Кроме того, строительство новых железных дорог подразумевает: устройство жд полотна и рельсошпальной решетки, обкатку готового пути поездной нагрузкой с последующей сдачей объекта заказчику.
При выполнении вышеперечисленных задач специалисты компании придерживаются всех общепринятых правил, норм и государственных стандартов. Право выполнения соответствующих работ подтверждается наличием специальных разрешений.
Для получения более подробной информации и заказа строительства железной дороги позвоните нам по одному из номеров телефонов, указанных на сайте, либо воспользуйтесь услугой обратного звонка.